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Jul 12, 2023

Untersuchung der Debatte um das Vorhandensein von CCTV-Kameras in modernen Flugzeugen

Müssen wir uns wegen der Überwachung in der Kabine Sorgen machen? Im Zeitalter immer innovativerer Technologie muss sich die Gesellschaft leider mit Menschen auseinandersetzen, die sie für die falschen Zwecke nutzen. Die Leute sind besorgt

Müssen wir uns wegen der Überwachung in der Kabine Sorgen machen?

Im Zeitalter immer innovativerer Technologie muss sich die Gesellschaft leider mit Menschen auseinandersetzen, die sie für die falschen Zwecke nutzen. Die Menschen sind besorgt darüber, dass Kameras überall sind: auf Mobiltelefonen, Laptops, versteckt in Gebäuden und sogar in einem Flugzeug. Während strenge Regeln und Vorschriften verhindern, dass Menschen an Bord eines Flugzeugs etwas Verdächtiges tun, würde es viele beunruhigen, wenn sie wüssten, dass Kameras die Kabinenpassagiere überwachen.

Weit weniger überraschend sind Kameras im Flughafen. Sicherheitsbehörden in jedem Land sind auf dem Weg vom Check-in-Schalter zum Gate auf der Suche nach jedem, der auch nur ein bisschen seltsam wirkt. CCTV-Kameras sind Teil der Verteidigungsanlagen, die Flughäfen einsetzen, um den Himmel zu schützen, daher ist dies unvermeidlich.

Es gibt sie in verschiedenen Formen und Größen, und es gibt keine eindeutige Antwort darauf, wie sie eingesetzt werden. Einige Fluggesellschaften verfügen als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme über Kamerasysteme in ihren Kabinen, falls etwas schief gehen sollte. Bei anderen ist es möglich, dass bei einem Unfall Kameras auf jedem Inflight-Entertainment-Bildschirm (IFE) an der Rückenlehne angebracht sind. Laut CNN war dies bei Emirates und Singapore Airlines der Fall, zwei der angesehensten Fluggesellschaften.

Einige Passagiere stellten vor Jahren an Bord eines Singapore Airlines-Fluges fest, dass der IFE-Bildschirm am unteren Rand eine sehr diskrete Kamera aufwies. Auf die Frage, warum die Fluggesellschaft Kameras installieren müsse, die jeden einzelnen Passagier überwachen, antwortete SQ:

„Diese Kameras sind in unseren Flugzeugen dauerhaft deaktiviert und können an Bord nicht aktiviert werden. Wir haben nicht vor, mithilfe der Kameras Funktionen zu ermöglichen oder zu entwickeln.“

Panasonic kündigte vor einigen Jahren auf der Dubai Airshow ein neues IFE-System für einige Emirates Boeing 777-Flugzeuge an, das eine Kamera, einen Lautsprecher und ein Mikrofon umfasst. Ursprünglich konnten diese für Videoanrufe mit jemandem verwendet werden, der auf einem anderen Sitzplatz saß. Ein Sprecher des Mobilfunkanbieters erklärte jedoch, dass man diese Funktion nie aktiviert habe und offenbar auch nicht vorhabe, dies in naher Zukunft zu tun.

Es gibt ermutigende Neuigkeiten für diejenigen, die sich Sorgen darüber machen, dass ein unethischer Hacker eine Schwachstelle im IFE-System Ihres gewählten Mobilfunkanbieters ausnutzt. Der australische Fluggesellschaft Qantas hat erklärt, dass Kameras in modernen IFE-Systemen mehr oder weniger zum Standard gehören, obwohl sie nur selten aktiviert werden, was nur mit Software möglich ist, die zumindest bei Qantas nicht installiert werden soll. Daher ist es unwahrscheinlich, dass IFE-Kameras Sie aufzeichnen, sei es die Fluggesellschaft selbst oder einen Mitpassagier.

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Über Kameras von oben, die die Kabine im Allgemeinen überwachen, gibt es nicht viel zu sagen. Nach den Anschlägen vom 11. September, die die Branche nachhaltig veränderten, wurden Kameras langsam zu einer von vielen Taktiken, die zur Gewährleistung der Sicherheit der Passagiere eingesetzt wurden. Etwas anders erklärt Business Insider ein bemerkenswertes Beispiel für Kabinenkameras – den Airbus A321neos von JetBlue.

Das Hauptproblem besteht darin, dass die Mint-Business-Class-Suiten relativ weit nach hinten reichen und die Flugbegleiter vom vorderen Notsitz aus keine freie Sicht haben. Einige Fluggesellschaften verfügen außerdem über Kameras, die direkt auf den Bereich vor der Cockpittür gerichtet sind und so eine weitere Sicherheitsebene für das Flugdeck bieten.

Natürlich gibt es auch Kameras an der Außenseite eines Flugzeugs. Dabei handelt es sich keineswegs um menschliche Überwachung, sondern um die Unterstützung größerer Flugzeugtypen beim Rollen auf dem Vorfeld des Flughafens. Betreiber haben die Möglichkeit, solche Geräte in verschiedenen Flugzeugen zu installieren, beispielsweise in modernen Großraumflugzeugen von Boeing und Airbus, die der Flugbesatzung beim Navigieren auf den verschiedenen Rollwegen helfen können.

Was halten Sie von Flugzeugkameras, insbesondere von denen in der Kabine? Lass es uns unten in den Kommentaren wissen.

Quellen: CNN, Business Insider, The Sydney Morning Herald

Mit einem Hintergrund in chinesischer Sprache und Marketing vereinte Justin seine Leidenschaften für Flugreisen und Kommunikation, um Autor für das Simple Flying-Team zu werden. Er beobachtet die Branchenveränderungen auf globaler Ebene genau, mit besonderem Interesse an den ostasiatischen und nordamerikanischen Märkten.